Slowhand
Federico wrote col "dai" mi è venuta in mente una freddura stupida:
un daino ad un altro daino:
giochiamo a nascondaino?
dai no.
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WoL
Federico wrote... un daino ad un altro daino:
giochiamo a nascondaino?
dai no.
:wall:
:eeek: ho i brividi sulla schiena!
Federico
:reddy:
m'è scappata...
WoL
Vabbé ogni tanto ci può stare ma cerchiamo di non farla diventare un'abitudine.
Canemitzo
A proposito di animali, un ranocchio motociclista si affianca a un bel pezzo di rana. facciamo un girino? 😉
Fede, verremo cacciati in due 😃
WoL
:eeek: :ueee:
Slowhand
😐
Canemitzo
Perdonatemi :white:
Paolo66
Federico per punizione ti verrà tolta la RE e consegnata una Triumph !!!
[cancellato]
Non so se lo avete già, ma tempo addietro trovai sulla rete questo manuale d'officina:
https://drive.google.com/file/d/0B_sGzxccu2HAMGNvc0pYV3JmN0E/view?usp=sharing
Claudio56
Io un manuale vero non ce l'ho.
Mi hanno dato solo il "Libretto di uso e manutenzione Nuova Bullet Classic EFI ES 5sp" in italiano,che dice che le immagini sono contenute nel manuale che viene fornito in dotazione dalla fabbrica in lingua inglese.Ho scaricato diversi manuali in pdf,anche quello del 2012 con la copertina nera.Ma nessuno di questi ha le foto corrispondenti alla dicitura di quello che ho io.
C'è qualcuno che ne sa qualcosa?
caricabasso
Devi avere quello in lingua inglese che è completo di foto e prescrizioni.
Vai in concessionaria e te lo fai dare.
Claudio56
La moto l'ho presa usata da un concessionario multimarche non R.E.,si vede che l'ex proprietario non l'ha consegnato.
caricabasso
Va bene,ma un concessionario che si rispetti può comunque procurartelo.
Qual'è quello più vicino?
Oppure manda una mail con numero di telaio e targa a Royal Elfield Italia di Marghera e te lo fai spedire.
Claudio56
Al momento dell'acquisto ho fatto notare al concessionario che mancava sia il libretto di manutenzione che quello dei tagliandi.
Gentilmente mi hanno detto che ne avrebbero fatto richiesta alla concessionaria R.E. di Como dove la moto è stata venduta la prima volta.Tutto quello che è arrivato è stato il manualetto in italiano di 40 pagine che appunto dice di fare riferimento a quello in inglese che non hanno spedito.
Canemitzo
Azzardo un'ipotesi. Il manualone inglese arriva in Italia con la moto. Quello italiano, viene stampato a cura dell'importatore quindi disponibilità infinita.
Cominque se ti scarichi il manuale che ho linkato in questa discussione, hai tutte le info che ti servono.
Claudio56
Il Manuale che tu hai messo a disposizione è quello del 2012 (cover nera),ma le foto non corrispondono al manuale italiano.
Comunque penso che vada bene lo stesso.
Certo se c'era quello in versione cartacea come dovrebbe esserci stato...
stefano-gismondi
Manuale serraggio dinamometrico
Buongiorno a tutti! Scrivo qui che mi sembra più logico.
Per i miei bellissimi 50anni mi hanno regalato una chiave dinamometrica della beta ....robba superlusso!!
Qualcuno di voi sa dove c'è un manuale delle nostre bellissime "fidanzate" con indicato la coppia di serraggio di ogni dado?
Grazie ragazzi per il vostro aiuto ...ogni tanto ...raramente per la verità ...vengo a leggere i vostri post... e li trovo tutti interessanti ...anche quelli del cazzeggio!! :lol
Canemitzo
Auguri, Stefano :beer:
Serpico gli prende dal catalogo di Ciccio, mi pare di ricordare...
In ogni caso... stai lontano dal dado di scolo dell'olio sotto il basamento. Solo a mano con delicatezza da fioraio 😉
Freddy
Le coppie di serraggio di tutte le viti sono anche riportate sul Service Manual (capitolo 5).
Serve quindi il Service Manual ed anche il catalogo ricambi al quale il Service Manual fa riferimento.
Se non possiedi questi documenti te li posso inviare via e-mail.
PS: personalmente sono contrario all'uso delle chiavi dinamometriche con le quali ho avuto a che fare per motivi professionali, e' mia opinione il miglior dinamometro e' il polso del meccanico. E comunque, come dice Canem, non la utilizzerei sul tappo di scarico olio.