aquilacd wroteTempo fa mi è successa una cosa simile, non caricava più la batteria e me ne sono accorto dal Voltmetro perché segnava quasi 12 anche accellerando ..... Ma sarebbe dovuto salire a 14... Ho fatto vari test e ho capito che non era lo statore allora ho cambiato il regolatore (100 euro) ma non caricava lo stesso, controllando tutto l'impianto elettrico ho poi scoperto che uno dei fusibili era partito e aveva fuso anche parte del portafusibile, un filo era un po' scoperto e a volte andava a massa, con pochi centesimi risolvevo.... Comunque apprifittando del disguido ho poi cambiato tutti i portafusibili mettendo fusibili moderni eliminando quelli di vetro. Il regolatore lo tengo di scorta non si sa mai...... Un consiglio controllate bene tutto prima di acquistare qualcosa.
Ma il regolatore non lo hai controllato prima di acquistarlo? Perché nel mio caso era proprio sballato.