#1 07-09-2017 19:02:53

Lucignolo
Utente
Da Milano
Contrada: Risott Giald
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Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

LFI_8226-_Modifica.jpg
piccole modifiche:
-filtro conico
-frecce after market
-luce post e stop after market (problemini)
-parabrezza stile chips (problemini, risolti!)


Classic Squadron Blue 2016 - Vecchio Scarpone - che FORZA!!!
http://forum.theroyals.it/viewtopic.php?id=5057

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#2 07-09-2017 19:14:24

Ale1973
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Da Genova
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

Che bella!!!! Complimenti!


"Lady V." Royal Enfield Classic Chrome Green 500 Euro 4 ABS

Il mio canale Youtube

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#3 07-09-2017 19:32:19

Cornadure
Interdetto
Da Paperopoli
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

Non mi piace la scritta sui bauletti ovali, troppo chiassosa.

Il parabrezza funge ma non si può guardare.

il colore è molto, ma molto bello.

Nell'insieme, è una Royal Enfield.

Non puoi che rimanere a bocca aperta.


Le Royal Enfield sono le Moto più belle del mondo, robuste, affidabili e indistruttibili!
Compra una Royal Enfield e ti segnerà a vita per sempre. Ma soprattutto compra una Classic, un pezzo di storia motociclistica!

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#4 07-09-2017 20:07:56

Canemitzo
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Da PD
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

Quoto il Barone per quanto riguarda i bauletti ovali e il parabris.
Anzi, quoto il Barone e basta.
Che problemini hai con la lucina posteriore?


"...questo "fare finta di niente" non è un procedimento accettabile, e crea un precedente pericoloso" [Cit. Slowhand]

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#5 07-09-2017 20:24:36

fla75
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Messaggi: 989

Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

bella!!!!complimenti!! big_smile


Vivere senza tentare,significa restare con il dubbio che ce l'avresti fatta""
triumph bonneville t100 black
ex classic chrome graphite E4 2017
kate la bella

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#6 07-09-2017 22:06:02

Cidrolin
Utente
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

A me piace il parabris ma non molto le scritte. A proposito, ma cosa c'è scritto?
Mandi


VIVA I PREADAMITI!!!
E LUNGA VITA ANCHE ALLA MIA CLASSIC CHROME 2016 (LA PETOMANE CROMATA)!!!

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#7 07-09-2017 22:13:59

lillaghe
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

Ci sta bene il parabrezza chips  smile   
Ma la foto?!? Sei fotografo?  Realizzata molto bene  .

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#8 08-09-2017 07:58:48

Federico
Utente
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

clap clap clap clap


Come dice un proverbio indiano: se davanti a te vedi tutto grigio sposta l'elefante

ex Ultraclassic 2011 - CB1100 2014

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#9 08-09-2017 08:07:30

Nico
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

clap clap clap


RE CONTINENTAL GT "The Dark Side The Dark Oil"

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#10 08-09-2017 08:13:32

Braindamage
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

bella bella, non mi piace solo il parabrezza ma io sono antiparabrezza quindi non fa testo....

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#11 08-09-2017 10:11:07

Alfietto66
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

Bella Bellissima!!!


Da Milano ma col Trullo nel cuore; io e la mia Bella!!! Ma anche Peggy Sue e anche , perché' no, My Scigheryna's
RE Battle Green 2017
Interceptor 650 “LaDiciasette “
Tribute Black “L’Intrepida17”

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#12 08-09-2017 11:13:42

Portosaid
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Messaggi: 135

Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

Bella la moto 
bellissimo il colore
Il parabrezza mi piace molto meno
Interessantissima la soluzione del faro posteriore perche' confesso che delle C500RE l'unica cosa che non mi piace e' il gruppo faro targa posteriori che a mio giudizio appesantisce una linea classica ma filante dall'eleganza unica

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#13 09-09-2017 08:58:22

Lucignolo
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

grazie dei complimenti e anche delle critiche.
In ordine:
-filtro conico dà un suono più aperto e (la mia impressione) un leggero maggior allungo;
-parabrezza è molto giusto come dimensioni per i trasferimenti in autostrada, durante i quali soffrivo la pressione sul petto e l'effetto braccia staccate. E poi a me piace! big_smile.
Se da un lato protegge bene da vento e pioggia, oltre i 110/120 alleggerisce l'avantreno.
Si tratta di un parabrezza con solo due punti di vincolo a manubrio, e dava problemi di inclinazione oltre una certa velocità.
Problema superato (in maniera non elegante ma molto efficiente) con staffa a "L" fissata alla luce superiore del faro e con un foro passante praticato nel parabrezza (anche per questa modifica se interessa metto giù un tutorial);
-frecce e luce di coda/stop, li preferisco molto più piccoli degli originali, che a mio parere appesantiscono la linea della moto, in particolare la coda.
Preciso che si tratta di prodotti "cinesi", non omologati, acquistati su Amazon più che altro per verificare con il minimo danno economico le difficoltà di sostituzione (e ne ho avute).
Ho intenzione di metter giù un piccolo tutorial sulle criticità incontrate.
Al di là dell'omologazione, la luce di coda aveva solo una piccola variazione di luminosità in frenata, decisamente insufficiente, e mi si è già fulminata la lampadina, che non ho ancora cercato dai ricambisti e spero di trovare senza troppe difficoltà.


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#14 09-09-2017 09:12:45

Werner87
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Da Trieste
Contrada: Cevapcicio
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

Bellissimo colore! Maaa..come sei riuscito a fare una foto del genere??

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#15 09-09-2017 09:14:43

Miller
Ospite

Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

Bella! A me non dispiace il parabrezza, si integra abbastanza con la moto.

#16 09-09-2017 09:16:19

Lucignolo
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

Per i più curiosi, capitolo fianchetti.
Realizzata una scritta adesiva tagliata a plotter, che effettivamente non è molto leggibile a distanza, ma anche questa IO la adoro  hammer
LFI_8226-_Modifica-dettaglio.jpg


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#17 09-09-2017 09:22:09

Lucignolo
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Messaggi: 57

Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

e visto che mi piace esagerare.... questo è il copribatteria  wow
LFI_8228-_Modifica-dettaglio.jpg


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#18 09-09-2017 09:26:58

Lucignolo
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

infine, grazie dei complimenti per le foto ma, tra l'altro, faccio fotografia e, vi assicuro, sono foto fatte di fretta e certamente non sono professionalmente presentabili. Ma sono fatte in studio con luci giuste.


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#19 09-09-2017 09:40:30

Miller
Ospite

Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

Molto bella ma c'è una grave incongruenza tra il colore, che richiama l'aviazione, ed il nome che richiama la fanteria... :-D     

O la rivernici  tutta di verde, oppure la ri-vari con un nome aeronautico, che so, vecchio paracadute  :-D

#20 09-09-2017 10:41:48

Lucignolo
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

interpretazione troppo sofisticata la tua. Il nome deriva dal commento fatto in concessionaria dalla mia morosa che propendeva per tutt'altra moto... testuali parole: "..quindi a te piace il vecchio scarpone?..." ora ne è innamorata!  clap


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#21 09-09-2017 12:08:48

Miller
Ospite

Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

Lucignolo ha scritto:

interpretazione troppo sofisticata la tua. Il nome deriva dal commento fatto in concessionaria dalla mia morosa che propendeva per tutt'altra moto... testuali parole: "..quindi a te piace il vecchio scarpone?..." ora ne è innamorata!  clap

Ahahahah :-D

#22 17-09-2017 20:06:19

slash.85
Utente
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

Lucignolo ha scritto:

grazie dei complimenti e anche delle critiche.
In ordine:
-filtro conico dà un suono più aperto e (la mia impressione) un leggero maggior allungo;
-parabrezza è molto giusto come dimensioni per i trasferimenti in autostrada, durante i quali soffrivo la pressione sul petto e l'effetto braccia staccate. E poi a me piace! big_smile.
Se da un lato protegge bene da vento e pioggia, oltre i 110/120 alleggerisce l'avantreno.
Si tratta di un parabrezza con solo due punti di vincolo a manubrio, e dava problemi di inclinazione oltre una certa velocità.
Problema superato (in maniera non elegante ma molto efficiente) con staffa a "L" fissata alla luce superiore del faro e con un foro passante praticato nel parabrezza (anche per questa modifica se interessa metto giù un tutorial);
-frecce e luce di coda/stop, li preferisco molto più piccoli degli originali, che a mio parere appesantiscono la linea della moto, in particolare la coda.
Preciso che si tratta di prodotti "cinesi", non omologati, acquistati su Amazon più che altro per verificare con il minimo danno economico le difficoltà di sostituzione (e ne ho avute).
Ho intenzione di metter giù un piccolo tutorial sulle criticità incontrate.
Al di là dell'omologazione, la luce di coda aveva solo una piccola variazione di luminosità in frenata, decisamente insufficiente, e mi si è già fulminata la lampadina, che non ho ancora cercato dai ricambisti e spero di trovare senza troppe difficoltà.

Ciao, sulla bullet di mio suocero ho montato un parabrezza simile. Non volevo ancorarlo in due punti al solo parabrezza, per cui mi sono procurato una fettuccia metallica (un nastro di metallo dolce coi buchi al centro che ho trovato al Brico) e tagliando due pezzi a misura ho ancorato la parte bassa del parabrezza ai bulloni che tengono le frecce. Magari come metodo ti può interessare.

Ps. La moto mi piace molto.

Ultima modifica di slash.85 (17-09-2017 20:06:56)


Fu Gabriele D'Annunzio a definire che l'automobile fosse femmina; la motocicletta, invece, fu subito chiaro a tutti esser donna.

Motocicletta: BMW F800 GT "Hilde" (2014); Yamaha Virago XV125 (1998).
Ex RE 535 Continental GT "Ada Liberty" (2015); Moto Guzzi V35 Imola (1981); Gilera 5V Arcore (1974)

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#23 17-09-2017 20:36:34

Pocapresia
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

Bella, me gusta assai sto colore, anche gli adesivi  clap


Se ascolto dimentico, Se vedo ricordo, Se faccio capisco...
Preferisco essere odiato per chi sono che amato per chi non sono...
Miss Mara  clap
Saetta McQueen beer

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#24 18-09-2017 10:01:32

Lucignolo
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

slash.85 ha scritto:

Ciao, sulla bullet di mio suocero ho montato un parabrezza simile. Non volevo ancorarlo in due punti al solo parabrezza, per cui mi sono procurato una fettuccia metallica (un nastro di metallo dolce coi buchi al centro che ho trovato al Brico) e tagliando due pezzi a misura ho ancorato la parte bassa del parabrezza ai bulloni che tengono le frecce. Magari come metodo ti può interessare.

Ps. La moto mi piace molto.

ciao, grazie dell'apprezzamento.
Per il montaggio del parabrezza sì, mi interesserebbe molto capire come hai fatto. Puoi caricare delle foto? magari aprendo una nuova discussione?


Classic Squadron Blue 2016 - Vecchio Scarpone - che FORZA!!!
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#25 18-09-2017 10:10:07

Dueruote
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Re: Vecchio Scarpone aka Classic Bullet Squadron Blue

Bella bella...

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