#51 10-03-2016 08:26:45

serpico
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

Adesso sì. Sembra ancora un po' calante ma comunque bello.

Quindi riscontri un miglioramento aerodinamico?

Ultima modifica di serpico (10-03-2016 11:25:29)

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#52 10-03-2016 09:35:01

e.partesana
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

clap
Accidenti Mastro Gil...  :week:
A quando un bel giretto di noi Risot Giald?

Ezio.


Ex Royal Enfield B5
Guzzi V7, rossa!

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#53 10-03-2016 09:40:18

vecchiolupo
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

Non è che sia proprio bellissimo come linea ma sicuremente è molto comodo per uno che usa la moto spesso.


"...la legge della stella e la formula del fiore" M.Cvetaeva
nativo analogico dotato di esoscheletro RE Bullet 500 EFI std b5 2013 nero

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#54 10-03-2016 10:33:07

AndreaZ
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

Beh, se l'intento è non passare inosservato, mi sa che ha centrato in pieno l'obbiettivo, riguardo la comodità/protezione aria ecc. ecc. sicuramente fa il suo sporco lavoro, quanto a bellezza, è soggettivo...infatti a me mette soggezione...strano forte l'aggeggio..forse con un po più di carenatura ai lati a copertura delle gambe..


Solo quando sai guidare una Royal Enfield puoi dire di saper andare in moto davvero.
RE Ultraclassic C5 ma un po B5 yeah

La ruota da "19 modifica il rapporto astrale che la motocicletta ha con l'infinito...(Canemitzo)

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#55 10-03-2016 15:15:11

caricabasso
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

A me non dispiace.

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#56 10-03-2016 16:28:17

serpico
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

vincenzo ha scritto:

Mi piace! è utile quando la temperatura va sotto lo zero soprattutto per le mani.
Quasi quasi me lo ordino da Ciccio smile

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hp … e=5798AD3B

Chissà se me lo mandano verniciato Marron, come la mia Bullet... poi magari ci faccio dei filetti in oro  wink

Vincenzo da ciccio ce n'è uno usato a 90 sterline. . Checon la convenzione sono circa 110 euro

Cerca USED1568

Ultima modifica di serpico (10-03-2016 16:28:44)

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#57 10-03-2016 23:16:12

Win&Giò
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

Grazie! vado a dare un'occhiata se riesco a trovarlo smile

Ultima modifica di Win&Giò (10-03-2016 23:16:52)


- Ex...Royal Enfield Classic Crome 2014  - W800

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#58 19-03-2016 11:22:49

gil
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

Ultima aggiunta: il logo RE sull'anteriore della carena.
Foto0147.jpg
upload immagini gratis
Foto0148.jpg
image hosting

Gli effetti della carena Avon sono una protezione totale dalla pressione del vento e dal freddo su testa, busto, spalle, mani e la parte superiore delle gambe.
Inoltre la moto avanza con più facilità, a 100 km/h si viaggia con un quarto di acceleratore e a tutta apertura del comando il tachimetro segna circa 145 km/h. La stabilità anche al massimo delle prestazioni rimane granitica.
I consumi sono sempre attorno i 32 km/l.
Questi riscontri sono da me evidenziati dopo circa 1200 km di percorrenza su strade di città, montagna, statali, e autostrade.
Lamps

Ultima modifica di gil (19-03-2016 11:26:38)


Le motociclette vengono valutate per cilindrata, potenza, coppia, tenuta di strada.... ma i valori importanti sono il carattere, le emozioni e il divertimento quando le guidi o anche solo quando le guardi.
Ex Bullet EFI B5 luglio 2013
Ex EFI B5 giugno 2017 Euro 3
Benelli Leoncino 800 2022

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#59 19-03-2016 14:18:51

Niklo
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

La carena vista da sola è davvero brutta, ma sulla moto acquista un senso...,a me piace moltissimo, metterei pure i paragambe che ho visto sul sito inglese.  thumb

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#60 19-03-2016 19:03:00

Franco
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Da Gallura-Sardegna
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

Bella!!!! smile


Madame Butterfly: R.E. classic chrome maroon EFI 500 11/2015

Quattro ruote muovono il corpo. Due l’anima.

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#61 19-03-2016 19:58:14

Ettore
Utente
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

thumb


Trattami bene......E ti sarò fedele...
Royal Enfield Clasic Crome Maroon 2014   
(Queen Elizabeth)

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#62 25-03-2016 06:29:04

maxiii
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

Talmente strano che Gil lo trovo di una bellezza senza pari.
Troppo complicato ordinarlo  da qua, purtroppo, ueee, ma sai in verde opaco, magari con un "grembiule in pellaccia o tela militare, come starebbe bene sulla army smile
Per la stagione delle piogge sarebbe perfetto.

Ultima modifica di maxiii (25-03-2016 06:30:17)

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#63 25-03-2016 09:18:09

gil
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

La carena Avon ti consente di viaggiare con quasiasi clima e per diverse ore senza problema.
Il lato estetico è prima di tutto originale, poi a me sulla Bullet piace in quanto ne anticipa le forme.
Valuterò in piena estate con il caldone se tenere o togliere, si tratta solo di quattro viti e di riagganciare il fanale sulla naselle.
Lamps


Le motociclette vengono valutate per cilindrata, potenza, coppia, tenuta di strada.... ma i valori importanti sono il carattere, le emozioni e il divertimento quando le guidi o anche solo quando le guardi.
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#64 25-03-2016 16:43:00

maxiii
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

Mi piace molto, è " lussuosa "  smile

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#65 30-03-2016 16:14:18

WoL
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

I gusti son gusti a me carenata la bullet non piace.
Il mondo però è bello perché vario.
Detto questo mi piacerebbe vederla live prima di esprirmi in merito, magari il 17 aprile  big_smile


... perché, come diceva la nonna di NeoPhytus, "l'intelligenza vince sempre sulla bombocità" wink

Qualche foto della mia bella Ophelia...
(Bullet Classic RAF Limited Edition 2013 con borse Caricabasso Originals)

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#66 30-03-2016 18:01:14

Win&Giò
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

Alleluja!... è tornato il Wollone a scrivere smile
Ciao mi mancavi in questa ciurma di sgangherati hammer


- Ex...Royal Enfield Classic Crome 2014  - W800

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#67 30-03-2016 18:13:35

caricabasso
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

WoL ha scritto:

I gusti son gusti a me carenata la bullet non piace.
Il mondo però è bello perché vario.
Detto questo mi piacerebbe vederla live prima di esprirmi in merito, magari il 17 aprile  big_smile

Bentornato.

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#68 30-03-2016 19:30:43

gil
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

@ Wol : si il 17 aprile ci sarò in quel di Fidenza con la Bullet carenata. Ma oltre che da vedere è da provare.
Lamps


Le motociclette vengono valutate per cilindrata, potenza, coppia, tenuta di strada.... ma i valori importanti sono il carattere, le emozioni e il divertimento quando le guidi o anche solo quando le guardi.
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#69 30-03-2016 19:34:31

AndreaZ
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

Mi sembra Daffy Duck...
Però se piace a gil...va bene così... thumb


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RE Ultraclassic C5 ma un po B5 yeah

La ruota da "19 modifica il rapporto astrale che la motocicletta ha con l'infinito...(Canemitzo)

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#70 30-03-2016 19:43:29

Win&Giò
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

A me piace! mi ha fatto passare la voglia di metterlo mia moglie hmm


- Ex...Royal Enfield Classic Crome 2014  - W800

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#71 13-04-2016 23:49:51

gil
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

Sono arrivato a quasi 36.000 km e oggi ho trovato un'altro pezzetto di ferro tranciato dalle vibrazioni, una piccola staffa che tiene la "scatola del caffè" sulla destra. Poco male, saldata, riverniciata e rimontata nel giro di un'ora.
Però devo anche registrare che non è proprio la prima volta che mi capita di saldare staffe e sbarrette che si tranciano.
La prima è stata la staffa che regge la marmitta, quella triangolare che si imbullona alla marmitta e al telaio vicino al collettore.
Poi si è tranciata la staffa che collega la testata con il telaio che ho sostituito con una staffa autocostruita in alluminio più spessa.
La terza è stata la volta del portatarga originale dove ha ceduto la staffa da una parte, che poi ho deciso di sostituire il portatarga con altro tipo più leggero trovato nei ferri vecchi e restaurato.
La quarta staffa tranciata è stata quella posteriore della marmitta a forma di banana.
Quindi tenendo il conteggio quella di oggi è la quinta.
Sto valutando l'acquisto di una saldatrice.
Lamps


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#72 14-04-2016 14:10:06

serpico
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

gil ha scritto:

Sto valutando l'acquisto di una saldatrice.
Lamps

huahua huahua huahua

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#73 23-04-2016 14:49:30

gil
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

Questa moto è una AJS 500 bicilindrica del 1957 di un amico alla quale ho sostituito un pistone, le fasce elastiche, il carburatore e gli ho installato l'accensione elettronica con i pick-up la posto del magnete che funzionava malamente. Ora il motore viaggia molto bene al punto tale che in quarta marcia riprende da 30 km/h e arriva in breve ai 130. Non l'ho tirata oltre perchè non è mia e non mi fido dell'affidabilità di un mezzo che ha quasi 60 anni.
Foto0153.jpg
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Foto0154.jpg
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Lamps


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#74 23-04-2016 15:45:03

Win&Giò
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

Miiiinnnnnnnnnnnchia che bella!  cool

Gil.... clap


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#75 23-04-2016 16:28:43

ale
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Re: La mia Standard B5 da trasporto

adoro letteralmente le AJS-Matchless,le moto piu'eleganti.


Royal Classic C 5 Efi Silver-Contrada della Gubana

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