Dalle foto viste su internet il motore è proprio lui! Se non lo hanno stravolto, almeno quello è inarrestabile.
Basta solo tenere sotto controllo l'olio che nelle prime due serie veniva consumato un pochino (diciamo un litro ogni 1500 km ca), mentre nella terza serie, la mia, ed ultima serie (e il motore montato lì dovrebbe essere quello) per 5.000 km ho consumato 200 cc.
Se lo hanno omologato ora, il motore dovrebbe essere stato portato ad Euro 5....il fatto che da i 46 hp della Dominator sia scesa a 40 della Mash fa pensare ad un'azione in questo senso.
Lo mettessero sulla Himalayan.....sarebbe un gran cosa!