Ciao benvenuto, quoto al100% il post di Fauso
Fausto S wroteCiao Marco, benvenuto 🙂
Il tuo... meccanico ha detto una grande cavolata, questo trafilaggio è presente in diverse classic euro 4, compresa la mia, chi ha fatto sostituire la guarnizione spesso non ha risolto il problema.
La mia più che un trafilaggio è una trasudazione e unge leggermente la parte superiore destra del cilindro (parte nera per intenderci)
(La parte destra è dove scende l'olio dopo avere lubrificato le punterie)
Visto il minimo trasudamento non voglio farla toccare per non peggiorare la situazione, i meccanici buoni sono rari e spesso tanti effettuano un ulteriore serraggio con conseguente deformazione dei piani.
E' comunque possibile avere una perdita anche dal bulbo fissato posteriormente sul cilindro e se è ciò è sufficiente sostituire la guarnizione.
Pulisci bene il tutto e controlla attentamente. Ciao.