Slowhand wroteRagionevolmente, intorno ai 4000; secondo le condizioni anche qualcosa di più, ma al massimo 4500
Personalizzazioni, abbellimenti e modifiche varie, a meno di non trovare qualche appassionato con gli stessi gusti, in genere sono soldi persi.
Credevo invece che gli abbellimenti e le personalizzazioni per rendere unico un mezzo fosse invece un valore aggiunto.
Come mai pensi siano soldi persi?
A volte invece una personalizzazione rende onore ad un mezzo e amplifica certe linee o interpreta un certo tipo di modello. Ti faccio un paio di esempi.
Credo che la bullet si presti con pochissimo ad essere un bobber o una cafe racer da rocker degli anni sessanta partendo dalla "base".
Cambi una sella....metti un manubrio differente...cambi le gomme...etc etc
Questo secondo me dovrebbe valorizzare per chi comprende uno stile motociclistico imho.