#1 01-08-2019 12:05:49

SAS
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Rodaggio Interceptor 650

Ciao a tutti, sono ai primi km con la nuova Interceptor.
Per ora tutto bene, ma anche  voi durante i primi km avete avuto la sensazione che fino alla 5 marcia la moto sembrava averne ancora, ma arrivato alla 6a sui 70km/h sembra che gli si tiri il collo???


The only easy day was yesterday

Royal Enfield Interceptor 650

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#2 01-08-2019 22:12:00

Nikko65
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Re: Rodaggio Interceptor 650

Sinceramente, no. Se parli dei primi 500. E neppure dopo


L'inverno si trasorma sempre in primavera.
Ex Bullet Efi, ex Suzuki Sv650, Ex Suzuki Gsxs 750, ex Guzzi V7 Stone

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#3 02-08-2019 01:18:46

gdbuono
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Re: Rodaggio Interceptor 650

SAS ha scritto:

Ciao a tutti, sono ai primi km con la nuova Interceptor.
Per ora tutto bene, ma anche  voi durante i primi km avete avuto la sensazione che fino alla 5 marcia la moto sembrava averne ancora, ma arrivato alla 6a sui 70km/h sembra che gli si tiri il collo???

Indaga. Non e' per niente normale.


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#4 02-08-2019 07:56:26

Ferdi7650
Ospite

Re: Rodaggio Interceptor 650

No, niente di quello che descrivi.
Oggi arriverò a 6200 Km

#5 02-08-2019 12:16:59

Dodo17
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Re: Rodaggio Interceptor 650

Ma di cosa stiamo parlando?


Royal enfield Continental Gt Twin "HER MAJESTY"
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#6 03-08-2019 06:32:57

Macchino
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Re: Rodaggio Interceptor 650

Ma assolutamente no, fai dei controlli. eeek


Pace profonda dell'onda che corre a te.........

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#7 03-08-2019 09:05:37

Red Continental
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Re: Rodaggio Interceptor 650

A 70km/h in sesta la Interceptor mi si addormenta,  tant'è che la tenevo sui 75...


Non tutte le moto hanno un'anima..............ma le Royal Enfield eccome!!!

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#8 03-08-2019 12:10:55

Dodo17
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Re: Rodaggio Interceptor 650

Io nel dubbio ai 70 allora vado via in seconda


Royal enfield Continental Gt Twin "HER MAJESTY"
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KTM exc 300

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#9 04-08-2019 20:10:16

SAS
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Re: Rodaggio Interceptor 650

Stiamo parlando dei primi 500 km.. Da libretto non bisognerebbe superare i 70 in sesta.... Mi sbaglio?


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#10 04-08-2019 23:10:31

Nikko65
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Re: Rodaggio Interceptor 650

Io sono andato ben oltre, anche in rodaggio, ma senza forzare. Nessun problema


L'inverno si trasorma sempre in primavera.
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#11 25-08-2019 12:22:25

Nikko65
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Re: Rodaggio Interceptor 650

Ferdi7650 ha scritto:

No, niente di quello che descrivi.
Oggi arriverò a 6200 Km

Ferdi, scusa, io sono a 2000..è vero che ol motore si '"apre" di più a 5000?


L'inverno si trasorma sempre in primavera.
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#12 25-08-2019 15:34:11

Ferdi7650
Ospite

Re: Rodaggio Interceptor 650

Nikko65 ha scritto:
Ferdi7650 ha scritto:

No, niente di quello che descrivi.
Oggi arriverò a 6200 Km

Ferdi, scusa, io sono a 2000..è vero che ol motore si '"apre" di più a 5000?

Non ho capito esattamente cosa vuoi dire. Che si "scioglie" dopo i 5000?
Se è questo, si è vero, anche se la mia ho notato che incominciava ad andare meglio quasi a 6000 km.

Specialmente il cambio, prima a volte si inceppava e si sentivano gli inserimenti. Ora sembra cambiare marcia dentro il burro fuso.
Nelle prestazioni non è cambiata granchè. Anche perchè non ci faccio le corse. Come ho già detto altrove le mie medie sono rimaste
praticamente identiche a quelle quando avevo le Bullet. Se volevo correre prendevo altro.
Poche volte ho superato i limiti. in tangenziale 2 o 3 volte 150 di tachimetro forse per meno di 1 km. Bella sensazione sentire leggere vibrazioni
ero veramente su una RE?
Meglio nella frenata, insomma và meglio.

#13 25-08-2019 20:10:01

Nikko65
Utente
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Re: Rodaggio Interceptor 650

Ci siamo spiegati. Ok


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#14 05-10-2019 09:41:17

Luca Rossato
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Re: Rodaggio Interceptor 650

5000 km il primo mese e 1/2   assolutamente un gioiellino direi

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#15 16-10-2019 18:51:58

cipao49
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Re: Rodaggio Interceptor 650

bella moto pero ogni 6000 km bisogna registrare le valvole  cosa non di poco conto poiche non sono AUTOREGISTRANTI come nella BULLET bella scocciaturaììììììììììì


[img]IMG52143[/img]6121061407

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#16 17-10-2019 11:01:27

pier2559
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Re: Rodaggio Interceptor 650

cipao49 ha scritto:

bella moto pero ogni 6000 km bisogna registrare le valvole  cosa non di poco conto poiche non sono AUTOREGISTRANTI come nella BULLET bella scocciaturaììììììììììì

Davvero? Ho fatto 7500 km e non mi pare di sentire nessun ticchettio o cose del genere che mi facciano pensare a valvole da registrare...

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#17 20-10-2019 07:37:38

newtube
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Re: Rodaggio Interceptor 650

Mi inserisco in questa discussione per fare una domanda. Sono in rodaggio con la mia Interceptor, ho appena 260 km all'attivo e ho notato un problemino con il cambio. Ogni tanto, quando mi fermo per parcheggiare la moto o per fare una sosta, non mi entra bene la folle. Capita abbastanza di rado ma è fastidioso. Praticamente mi accorgo che da fermo riesco a cambiare le marce ma non entra la folle, poi provando a ripartire, tirando nuovamente la frizione, dopo qualche tentativo la prende.
Per il resto il cambio è fluido e non ho altro tipo di problemi con marce e frizione.
Da cosa potrebbe dipendere secondo voi?

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#18 20-10-2019 10:01:13

gil
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Re: Rodaggio Interceptor 650

La diagnosi della difficoltosa ricerca del folle è facile: la frizione trascina.
Per risolvere puoi controllare il gioco della leva frizione al manubrio che non deve superare i tre millimetri, se poi trascina ancora bisogna accertarsi che abbiano messo l'olio motore adatto.
Come ultima spiaggia se trascina ancora vuol dire che ci sono uno o più dischi frizione storti ovvero non planari, oppure che la campana della frizione presenta bave di lavorazione che non fanno scorrere i dischi quando azioni la leva.
La regolazione del gioco leva frizione è facile, la puoi fare anche tu in due secondi, per tutto il resto bisogna rivolgersi alla concessionaria.


Le motociclette vengono valutate per cilindrata, potenza, coppia, tenuta di strada.... ma i valori importanti sono il carattere, le emozioni e il divertimento quando le guidi o anche solo quando le guardi.
Ex Bullet EFI B5 luglio 2013
Bullet EFI B5 giugno 2017 Euro 3

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#19 20-10-2019 12:30:10

gdbuono
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Re: Rodaggio Interceptor 650

gil ha scritto:

La diagnosi della difficoltosa ricerca del folle è facile: la frizione trascina.
Per risolvere puoi controllare il gioco della leva frizione al manubrio che non deve superare i tre millimetri, se poi trascina ancora bisogna accertarsi che abbiano messo l'olio motore adatto.
Come ultima spiaggia se trascina ancora vuol dire che ci sono uno o più dischi frizione storti ovvero non planari, oppure che la campana della frizione presenta bave di lavorazione che non fanno scorrere i dischi quando azioni la leva.
La regolazione del gioco leva frizione è facile, la puoi fare anche tu in due secondi, per tutto il resto bisogna rivolgersi alla concessionaria.

Quoto. Perfetto Gil!


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#20 20-10-2019 18:58:03

SAS
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Re: Rodaggio Interceptor 650

newtube ha scritto:

Mi inserisco in questa discussione per fare una domanda. Sono in rodaggio con la mia Interceptor, ho appena 260 km all'attivo e ho notato un problemino con il cambio. Ogni tanto, quando mi fermo per parcheggiare la moto o per fare una sosta, non mi entra bene la folle. Capita abbastanza di rado ma è fastidioso. Praticamente mi accorgo che da fermo riesco a cambiare le marce ma non entra la folle, poi provando a ripartire, tirando nuovamente la frizione, dopo qualche tentativo la prende.
Per il resto il cambio è fluido e non ho altro tipo di problemi con marce e frizione.
Da cosa potrebbe dipendere secondo voi?


Avevo lo stesso problema..,... Con il primo tagliando con il cambio dell'olio si è sistemato tutto.....


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#21 20-10-2019 19:33:36

newtube
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Re: Rodaggio Interceptor 650

Grazie mille, vedo se posso fare qualcosa per regolare il gioco, poi credo di aspettare il primo tagliando per vedere se si risolve tutto anche a me

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#22 20-10-2019 19:41:59

Fausto S
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Re: Rodaggio Interceptor 650

Con il nuovo olio...giusto...il cambio diventa veramente perfetto, anch'io avevo difficoltà a trovare la folle nonostante la frizione fosse ben regolata.


♫ Fa-Re Desert storm Euro 4

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#23 22-10-2019 21:58:34

Slimedirt
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Re: Rodaggio Interceptor 650

Nikko65 ha scritto:

Sinceramente, no. Se parli dei primi 500. E neppure dopo

Quoto


La mia famiglia prima di tutto... poi viene tutto il resto...

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#24 23-10-2019 07:12:45

Italo
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Re: Rodaggio Interceptor 650

Non toccate nulla. Il problema è quasi sicuro derivi dall'olio. Appena lo cambiate farete un riscontro. Per appena cambiato intendo che ci abbiate camminato almeno un po' col olio nuovo prima di fare paragoni. Si deve pur lavare la frizione dal vecchio olio prima di cominciare a piangere e vi giuro è già successo.


La felicità è come la scoreggia:
Se è la tua, agli altri dà fastidio.

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#25 23-10-2019 10:11:34

pier2559
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Re: Rodaggio Interceptor 650

Fausto S ha scritto:

Con il nuovo olio...giusto...il cambio diventa veramente perfetto, anch'io avevo difficoltà a trovare la folle nonostante la frizione fosse ben regolata.

Idem

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